PPI X PREÇO DOMÉSTICO – Junho/2022

[15 de junho] Abicom

 

Premissas: o preço de paridade de importação (ppi) foi calculado usando como referência os valores para gasolina, óleo diesel, câmbio, RVO e frete marítimo no fechamento do mercado no dia 14/06/2022.

Obs.: As defasagens indicadas nos quadros abaixo não refletem os custos dos produtos já estocados nos terminais.

Cenário: Com a alta no câmbio e nos preços de referência do óleo diesel e da gasolina no mercado internacional em relação ao fechamento do dia anterior. Os cenários das defasagens tanto para gasolina como para o óleo afastaram-se muito da paridade, o que inviabiliza as operações de importação.  Defasagem média de -18% no óleo diesel e de -14% para a gasolina.

Câmbio: Ptax fechou com ligeiro aumento na sessão de ontem, operando em patamar elevado e pressionando os preços domésticos dos produtos importados. Fechamento em R$5,12U$.

Petróleo: A oferta apertada segue pressionando os preços futuros. No momento, futuros do Brent são negociados acima dos U$121/bbl.

 

ÓLEO DIESEL A S10 (USG): 

36º Dia de Vigência do Aumento Linear Médio de 8,9% nos preços domésticos (10/05/22).

O mercado internacional e do câmbio pressionam os preços domésticos. PPI acumula aumento de R$0,49/L desde o último reajuste.

Arbitragem desfavorável na média de -R$1,08L, variando entre -R$1,26/L a -R$0,33/L, a depender do porto de operação.

 

GASOLINA A (USG):

96º Dia da Vigência da Aumento Linear Médio de 18,8% nos preços domésticos (11/03/22).

O mercado internacional e do câmbio pressionam os preços domésticos. PPI acumula aumento de R$0,41/L desde o último reajuste.

Arbitragem desfavorável na média de -R$0,67/L, variando entre -R$0,84/L a -R$0,02/L, a depender do porto de operação.

 

Como o cenário descrito anteriormente, os preços médios da gasolina e do óleo diesel operam com diferenciais negativos em todos os pontos analisados.

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Obs.: As defasagens indicadas nos quadros abaixo não refletem os custos dos produtos já estocados nos terminais.