PPI X PREÇO DOMÉSTICO – Maio/2022
[02 de maio] Abicom
Premissas: o preço de paridade de importação (ppi) foi calculado usando como referência os valores para gasolina, óleo diesel, câmbio, RVO e frete marítimo no fechamento do mercado no dia útil anterior, 29/04/2022.
Cenário: Com a alta do câmbio e dos preços de referência da gasolina e do óleo diesel no mercado internacional, as defasagens afastaram-se muito da paridade, inviabilizando as operações de importação. Defasagem média de -14% no óleo diesel e de -7% para a gasolina.
Câmbio: Ptax fechou com ligeira redução na sessão de sexta, e ainda opera em patamar elevado, pressionando preços domésticos dos produtos importados. Fechamento em R$4,91U$.
Petróleo: A oferta apertada segue pressionando os preços futuros. No momento, futuros do Brent são negociados acima dos U$106/bbl.
ÓLEO DIESEL A S10 (USG):
53º Dia de Vigência do Aumento Linear Médio de 24,9% nos preços domésticos (11/03/22).
O mercado internacional e do câmbio pressionarem os preços domésticos. PPI acumula aumento de R$0,49/L desde o último reajuste.
Arbitragem desfavorável na média de -R$0,79/L, variando entre -R$0,98/L a R$0,21/L, a depender do porto de operação.
GASOLINA A (USG):
53º Dia da Vigência da Aumento Linear Médio de 18,8% nos preços domésticos (11/03/22).
O mercado internacional e do câmbio pressionarem os preços domésticos. PPI acumula redução de R$0,02/L desde o último reajuste.
Arbitragem desfavorável na média de -R$0,31/L, variando entre -R$0,41/L a -R$0,03/L, a depender do porto de operação.
Apesar da alta do câmbio e dos preços da gasolina e do óleo diesel no mercado internacional, os preços médios da gasolina e do óleo diesel operam com diferenciais negativos em praticamente todos os portos analisados, exceto o Porto de Aratu que opera com diferenciais positivos para o óleo diesel.
…………………………………………………………………………………………………………………..
